L'acier au carbone S355J2 est l'acier de structure de choix pour les projets européens exigeants nécessitant une résistance aux chocs à basse température garantie. Avec une limite d'élasticité minimale de 355 MPa et une résilience Charpy garantie de 27 J à -20 °C, le S355J2 est la spécification standard pour les ponts, les ouvrages de génie civil, les équipements miniers et de manutention, les modules offshore et toute structure fonctionnant en environnement froid.
Huaxia-Steel fournit des plaques normalisées EN 10025-2 S355J2 (+N) directement d'usine à partir d'aciéries chinoises certifiées ISO, avec une certification d'usine EN 10204 3.1 complète, une inspection par un tiers sur demande et une expédition maritime mondiale.
Présentation du produit
L'acier S355J2 est l'acier structurel à haute limite d'élasticité de la série EN 10025-2, avec une résilience Charpy V garantie de 27 J à -20 °C (désignation J2). Pour les tôles épaisses (40 mm et plus) et les conditions de service à froid sévères, l'acier S355J2 est généralement livré normalisé (+N) afin de garantir un grain uniforme et une résilience fiable sur toute l'épaisseur de la tôle. La combinaison d'une haute résistance, de performances garanties à basse température et d'une bonne soudabilité en fait l'acier de base le plus couramment commandé pour les projets internationaux de construction lourde.
Spécifications techniques
Norme et qualité
- Standard: EN 10025-2: 2019
- Grade: S355J2+N (le plus courant) ou S355J2 laminé à chaud (pour les plaques plus minces ≤25 mm)
- Grades équivalents: ASTM A572 Gr.50 / A633 Gr.C, JIS SM490YA, GB/T Q355B, DIN 1.0577, IS 2062 E350, GOST 17G1S
- Alternative courante : S355K2 (40 J à -20 °C, normalisé) pour les applications à fort impact
Gamme dimensionnelle
| Paramètre | Autonomie |
|---|---|
| Grosor | 6mm - 200mm |
| Largeur | 1,500mm - 3,500mm |
| longueur du câble | 3,000mm - 18,000mm |
| Plaque par tonne de poids (10 mm) | ~78.5 kg/m² |
| Poids maximal typique de la plaque | 18 tonnes |
Propriétés mécaniques
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Limite d'élasticité (ReH, ≤16 mm) | ≥ 355 MPa |
| Limite d'élasticité (16-40 mm) | ≥ 345 MPa |
| Limite d'élasticité (40-63 mm) | ≥ 335 MPa |
| Limite d'élasticité (63-80 mm) | ≥ 325 MPa |
| Limite d'élasticité (80-100 mm) | ≥ 315 MPa |
| Résistance à la traction (Rm) | 470-630 MPa |
| Allongement (A5) | ≥20 à 22% |
| Énergie d'impact (kV, -20°C, taille réelle) | ≥27J (désignation J2) |
| Dureté Brinell (typique) | 140-180 HBW |
Composition chimique (analyse thermique, max %)
| C | Mn | Si | P | S | N | Cu | CEV (typique) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.20 | 1.60 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | 0.012 | 0.55 | ≤ 0.45 |
L'acier S355J2 présente des limites S et P plus strictes que l'acier S275JR, ce qui garantit une meilleure soudabilité et réduit le risque de fissuration à chaud des pièces de forte épaisseur. Un CEV de 0.45 est acceptable pour la plupart des procédés de soudage ; pour les pièces épaisses nécessitant un préchauffage supérieur à 50 mm, veuillez demander un devis pour un CEV ≤ 0.40.
Sous-niveaux disponibles
| Sous-sol | Température d'impact | Impact minimal | Condition de livraison | Application |
|---|---|---|---|---|
| acier S355JR | + 20 ° C | 27J | +AR / +N | Structure intérieure |
| S355J0 | 0 ° C | 27J | +AR / +N | Structures légères pour climat froid |
| S355J2 | -20 ° C | 27J | +AR / +N | structure standard des régions froides |
| S355J2+N | -20 ° C | 27J | +N (normalisé) | sections lourdes + plaque épaisse |
| S355K2+N | -20 ° C | 40J | +N (normalisé) | Énergie d'impact plus élevée requise |
| S355M/ML | -50 ° C | 27-40J | +M (TMCP) | Arctique, en mer (EN 10025-4) |
| S355NL | -50 ° C | 27J | +N (normalisé) | Offshore (EN 10025-3) |
Pourquoi la livraison normalisée (+N) ?
Pour les plaques S355J2 d'une épaisseur supérieure à 25 mm, une livraison normalisée est fortement recommandée :
- Structure granulaire affinée : La normalisation à environ 920 °C produit une austénite à grains fins uniforme qui se transforme en une structure ferrite-perlite homogène lors du refroidissement.
- Propriétés d'impact constantes : Essentiel pour les applications à des températures négatives ; la plaque normalisée fournit des valeurs Charpy fiables sur toute l’épaisseur (et pas seulement en surface).
- Dispersion inférieure : Les plaques plus lourdes laminées présentent une plus grande variation de propriétés mécaniques selon les emplacements.
- Tolérance CEV plus élevée : La normalisation permet une valeur CEV légèrement supérieure sans compromettre la robustesse.
La prime de coût pour les plaques normalisées (+N) par rapport aux plaques laminées à chaud est généralement de 5 à 8 % par tonne, ce qui en vaut largement la peine pour les plaques de service critique de plus de 40 mm ou les plaques destinées à des applications offshore, arctiques ou en zone sismique.
Applications typiques
Travaux publics et génie civil
- Poutres de pont, plaques de tablier et raidisseurs
- Colonnes et poutres de transfert des immeubles de grande hauteur
- supports de toiture et structures des tribunes du stade
- Cadres d'entrepôt et de hangar de grande portée
- Poutres de pont roulant robustes (ponts et portiques)
Énergie et industrie lourde
- brides de tour d'éolienne (en particulier pour les installations terrestres en climat froid)
- carters de turbines hydroélectriques
- Composants de châssis d'excavatrices minières et de camions-bennes
- Patins de modules offshore et structure primaire (avec spécifications supplémentaires)
- Enveloppes et fonds de dômes de récipients sous pression (équivalent ASME : SA-516 Gr.70)
Manutention
- structures de grues portuaires et corps de bennes preneuses
- châssis de convoyeurs lourds et points de transfert
- Structures de coques de barges et de navires (ateliers certifiés DNV / ABS / LR disponibles)
Centres de services sidérurgiques
- Stock pour la découpe de pièces de structure lourdes
- plaques de base pour le montage d'équipements industriels
- Découpe de bois pour scieries, ateliers de presse
Normes de fabrication et contrôle de la qualité
- ET 10025-2: Norme primaire (ou EN 10025-3 pour les grains normalisés contrôlés)
- ET 10029: Tolérances des plaques en matière d'épaisseur, de longueur et de planéité
- ET 10163: Classes d'état de surface (Classe B2/C2 si les défauts visibles sont couverts)
- EN 10204 3.1 : MTC fourni avec chaque plaque/chauffage
- ET 10164: Qualité Z à travers l'épaisseur pour les plaques soumises à une tension à travers l'épaisseur (Z15/Z25/Z35 sur accord)
- ISO 9001 : Gestion de la qualité en usine (généralement certifiée)
Épaisseurs et dimensions disponibles (en stock)
| Epaisseur (mm) | Plage de largeur (mm) | Plage de longueur (mm) |
|---|---|---|
| 6 – 12 | 1,500 – 3,200 | 3,000 – 12,000 |
| 12 – 25 | 1,500 – 3,500 | 3,000 – 12,000 |
| 25 – 50 | 1,800 – 3,500 | 3,000 – 12,000 |
| 50 – 80 | 1,800 – 3,200 | 3,000 – 9,000 |
| 80 – 120 | 1,800 – 2,800 | 3,000 – 6,000 |
| 120 – 200 | 1,800 – 2,500 | 3,000 – 5,000 |
Des épaisseurs sur mesure jusqu'à 200 mm sont disponibles sur demande. Pour les plaques de plus de 100 mm, le délai de livraison est généralement de 4 à 6 semaines. La disponibilité des plaques livrées normalisées dépend des capacités de traitement thermique du laminoir ; veuillez vérifier la disponibilité pour les épaisseurs supérieures à 80 mm.
Assurance qualité et documentation
- MTC EN 10204 3.1 : Analyse thermique complète + rapport d'essai mécanique par plaque ou par coulée (pour les plaques plus minces)
- Rapport de test Charpy : 3 spécimens par série de tests, longitudinaux pour les échantillons laminés à chaud, transversaux pour les échantillons normalisés (échantillons longitudinaux disponibles en option)
- Test d'épaisseur totale : Réduction de la surface à mi-épaisseur de la plaque Z15/Z25/Z35 (sur demande, coût supplémentaire)
- Inspection par un tiers : SGS, BV, TUV, Intertek (250 à 450 USD par jour d'inspection plus frais de déplacement)
- Marquage: Chaque plaque porte le numéro de coulée, le numéro de plaque, la désignation de nuance, les dimensions et la marque du fournisseur conformément à la norme EN 10025-2.
Considérations relatives au soudage et à la fabrication
Pour le soudage S355J2, suivez les directives EN 1011 ou AWS D1.1 :
- Métal d'apport : E7018 ou ER70S-6 (force équivalente)
- Préchauffer: Généralement requis pour une épaisseur combinée supérieure à 25 mm ou un CEV > 0.40. Préchauffage recommandé entre 75 et 150 °C pour les plaques plus épaisses.
- Contrôle de l'apport de chaleur : Maximum de 2.0 kJ/mm pour une plaque normalisée afin de préserver la ténacité de la ZAT
- PWHT : Le traitement thermique après soudage n'est généralement pas requis pour les applications sans pression ; consulter le code applicable pour connaître les exigences spécifiques.
- Formage à froid : Rayon de courbure minimal de 2t (deux fois l'épaisseur) pour le formage à froid de l'acier S355J2 ; les plaques normalisées se cintrent légèrement mieux grâce à leur grain plus fin.
Emballage et expédition
- Conditionnement des assiettes : Cerclage en acier sur cales en bois, protections de bord en plastique, emballage sous film VCI en option pour l'exportation
- Chargement du conteneur: Chaque plaque est identifiée par fournée, photos prises avant/pendant/après le chargement.
- Transport maritime : FOB Shanghai / Tianjin / Qingdao ; CIF vers les principaux ports mondiaux ; livraison DDP sur site sur demande
- Délai de livraison: 7 à 14 jours pour les dimensions standard ; 3 à 4 semaines pour les dimensions sur mesure ; 4 à 6 semaines pour les plaques de plus de 100 mm.
Pourquoi choisir Huaxia-Steel pour les plaques S355J2 ?
- Prix direct usine : Nos usines mères laminent les tôles de 8 à 15 % en dessous des tarifs des sociétés commerciales.
- EN 10025-2 vérifié : Chaque envoi est inspecté par un organisme tiers et le certificat de conformité (MTC) fait explicitement référence à la norme EN 10025-2 S355J2.
- Capacité normalisée : Nous collaborons avec plusieurs partenaires aciéries équipés de fours de normalisation pour tôles épaisses jusqu'à 200 mm.
- Large gamme dimensionnelle : Épaisseur de 6 à 200 mm, largeur de 1.5 à 3.5 m, longueur de 3 à 18 m : l’une des gammes de produits les plus étendues proposées directement par l’usine.
- Logistique du projet : Livraison DDP sur les sites de projet, y compris le dédouanement et le transport terrestre.
Obtenez un devis
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